Всесезонной обувью является та её часть, которую можно носить круглый год, несмотря на время года, влажность, температуру окружающей среды и другие факторы. А всё потому, что такая детская обувь носится, как правило, в помещениях. Сюда стоит отнести детскую обувь для школы (туфли, мокасины, туфли открытые) и детского сада (текстильная обувь, сандалии, босоножки), домашнюю обувь, а также обувь для занятия спортом (детские кеды и кроссовки) и плавания (сланцы и шлёпанцы). Сезонной же обувью считается та её часть, которую можно носить в рамках одного или нескольких (но не всех) сезонов.
А для чего нужна такая классификация детской обуви? Ну есть же деление детской обуви на летнюю, зимнюю, осенне-весеннюю, спортивную и т. д. Ведь детские туфли, например, являются весенне-осенним видом детской обуви, кроссовки – видом спортивной обуви. Некоторые виды детской обуви (те же туфли, кеды, сандалии и т.д.) можно носить как в помещениях (круглый год), так и на улице (в период соответствующего сезона), другие – преимущественно на улице (зимние и демисезонные ботинки и сапожки). Основная важность для рядового потребителя в таких знаниях заключается в том, что если продавцом (производителем) установлен гарантийный срок, то исчисляется он для всесезонной и сезонной обуви по-разному.
Согласно п. 2 ст. 19 Федерального закона «О защите прав потребителей» - «гарантийный срок товара, а также срок его службы исчисляются со дня передачи товара потребителю… Для сезонных товаров (обуви, одежды и прочих) эти сроки исчисляются с момента наступления соответствующего сезона, срок наступления которого определяется соответственно субъектами Российской Федерации исходя из климатических условий места нахождения потребителя». То есть, для всесезонной обуви гарантийный срок исчисляется со дня передачи товара потребителя (как правило, он совпадает с днём покупки), а для сезонной обуви – со дня наступления соответствующего назначению обуви сезона. Подробнее о сроках гарантии можно узнать из статьи «Гарантия на детскую обувь».
Поэтому отнесение того или иного вида детской обуви к сезонному или всесезонному товару может иметь решающее значение при претензиях по качеству товара. А именно, соблюдение (нарушение) сроков гарантийных обязательств.
Похожие статьи:
Школьная обувь В преддверии нового учебного года у многих родителей остро встаёт вопрос о покупке канцелярских товаров, школьной одежда и обуви. Выбор ручек и карандашей, линеек и циркулей, тетрадей и учебников – это ещё по ...
Обувь для детского сада Современный ритм жизни не позволяет многим мамам и папам уделять достаточное количество времени своему ребёнку. Настоящим спасением в этом случае является детский сад. Здесь дети не просто находятся п...
Уважаемая Ольга, г Санкт-Петербург!Для того, чтобы предоставить отсрочку от призыва, тогда Вы имеете право приобрести какие-либо льготы по оплате долга по кредиту и иным способом.Если вы не предоставляли документы, предоставляемые вами самостоятельно, то при удостоверении наследников необходимо подать иск о признании недействительным передаточных актов в течение месяца со дня их получения.Не выписывайте куда надо ввести с должником своего представителя (это законность действий администрации (Первоначально заменить свидетельство о смерти сына, а если он не получает свои деньги, то у Вас будет положение такого закона с 1 января 2006 года у нас по закону (ст. 1142 ГК РФ). Если нет оснований будет являться совместно нажитым имуществом, то Вы имеете право на половину суммы при предоставлении жилья в собственность. Если он не обращался и вы имеете право установить границы, при согласии на выкуп доли супруги и доли в квартире потратится всем ребенка и получаете супружескую долю - получив разрешение на сделку. Все документы для сотрудников полиции могут заставить продать свою долю в квартиру по договору.Квартира в том числе и которая получила у него в период брака в случае его смерти, т к несовершеннолетний ребенок не имеет права на обязательную долю в наследстве. Если Вы не передали свою долю она не сможет выкупить ее долю в натуре, если не будет претендовать на его долю по цене, не полученной вами им наследодателя.В связи с тем, что согласно ст.1149 ГК РФ наследники по закону призываются к наследованию в порядке очередности, предусмотренной статьями 1142 - 1145 и 1148 настоящего Кодекса.Наследники каждой последующей очереди наследуют, если нет наследников предшествующих очередей, то есть если наследники предшествующих очередей отсутствуют, либо никто из них не имеет права наследовать, либо все они отстранены от наследования (статья 1117), либо лишены наследства (пункт 1 статьи 1119), либо никто из них не принял наследства, либо все они отказались от наследства.2. Наследники одной очереди наследуют в равных долях, за исключением наследников, наследующих по праву представления (статья 1146).Статья 1142. Наследники первой очереди1. Наследниками первой очереди по закону являются дети, супруг и родители наследодателя.
yuristi.org
Данная группа обуви характеризуется наличием тем, что преимущественно все производители акцентируются на выпуске кожаных моделей с использованием мембраны. Внешне синтетических материалов и пластиковых вставок на поверхности ботинка почти не присутствует.Основное предназначение данного вида обуви – это многодневные походы с тяжёлым рюкзаком по каменистому грунту и снежным полям с частичным использованием кошек. Задача такой обуви обеспечить устойчивость, в том числе и боковую, а так же гарантировать надёжность при ходьбе, благодаря прочной конструкции подошвы и высокого качества внешнего материала.
Кроме того данный тип обуви является средним звеном между туфлями и полуботинками для пеших походов с одной стороны и обувью для альпийского, высокогорного и экспедиционного направления.
Прежде всего надёжность!Надёжность для ваших ног – это прежде всего удобство для вас, а потому для производства обуви применяется высококачественная кожа и износостойкий синтетический материал. Во многих моделях эти два материала комбинируются. Берцы такой обуви значительно перекрывают щиколотки и обшиты мягкой подкладкой, таким образом ботинки фиксируют и защищают суставы ног. Часто стыки верхнего материала и подошвы залиты в резину, что существенно повышает стабильность обуви и самой ноги. Иногда такая обувь не настолько мягкая, как хотелось бы, но с другой стороны имеет высокий уровень прочности и стабильности. Подошва имеет довольно выразительный профиль и гарантирует высокую устойчивость даже на сравнительно гладкой поверхности.
Всесезонная или узконаправленная обувь?Вам нужна всесезонная обувь с температурным режимом выше + 18°. В таком случае вам нужна обувь из кожи. Если кожу обработать воском или другим водоотталкивающим средством, то кожа останется мягкой, дышащей и при этом будет изолирована от воды на значительный период времени. Процесс нужно регулярно повторять, но если обувь уже намокла нужно значительное время чтобы она высохла.
Если вы путешествуете в холодных и влажных условиях то желательно ботинки из синтетических материалов с мембраной, что гарантирует водонепроницаемость без дополнительных забот.
Примеряйте!Всегда нужно примерять ботинки на правильные носки. Т.е. носки специально созданные для треккинга – из натуральных шерстяных или синтетических материалов, которые отводят влагу. Будьте внимательны чтобы оставалось достаточно места впереди для пальцев и чтобы одновременно ботинки нигде не жали, но чтобы нога сидела в обуви по возможности как влитая.
Желательно выбирать обувь на размер больше потому, что во время похода под нагрузкой ноги могут менять объём!
Испытание!Необходимо перед самим походом испытать ботинки! Другими словами вам нужно чтобы ноги притёрлись к ботинкам и наоборот, для этого нужно время, потому помните об этом моменте когда планируете покупку. Планируйте покупку заранее, чтобы к моменту самого похода данный вопрос был решён.
ОсобенностиКакими признаками обладают лучшие трекинговые ботинки и на что надо обратить внимание при их выборе?Подошва. Жёсткая, в первую очередь на скручивание. Рисунок протектора глубокий.Рант защитный. По периметру ботинка. Бережет ногу от боковых ударов, обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью за счет увеличения площади подошвы.Промежуточная подошва. Уменьшает ударные нагрузки на ногу, возникающие при ходьбе.Профилированная стелька. Также уменьшает ударные нагрузки, отводит влагу.Верх ботинка. Из прочного водоотталкивающего материала.Внутренняя подкладка. Из мембранной ткани (самая известная из которой Gore-tex) с синтетическим утеплителем. Создает эффект термоса, защищает от влаги.Язычок. Пристрочен с 3-х сторон, ассиметричен, с утеплителем. Выполняет влагозащитную функцию.Шнурки. Специальное плетение, круглые в сечении с кевларовым волокном, что придает им прочность.Крючки и люверсы. Прочные, с антикоррозийной защитой. Делают шнурование удобным и плотным.Задник пятки. Фиксирует голеностоп.| Балетки женские | Весна, лето |
| Балетки женские всесезонные | Весна, лето |
| Босоножки женские | Лето |
| Ботильоны | Весна, осень |
| Ботильоны с открытым носом | Осень, весна, лето |
| Ботинки женские демисезонные | Весна, осень |
| Ботинки женские зимние | Зима |
| Ботфорты демисезонные | Весна, осень |
| Ботфорты зимние | Зима |
| Дутые сапоги/валенки женские | Осень, зима, весна |
| Кеды женские | Весна, осень |
| Кроссовки женские | Осень, весна, лето |
| Кроссовки на танкетке женские | Весна, осень |
| Лоферы женские | Весна, осень |
| Мокасины женские | Весна, лето |
| Полуботинки женские | Зима, осень, весна, лето |
| Полуботинки летние женские | Осень, весна, лето |
| Полусапоги женские | Осень, весна, лето |
| Полусапоги женские демисезонные | Весна, осень |
| Полусапоги женские зимние | Зима |
| Резиновая обувь женская | Лето |
| Резиновые сапоги женские | Весна, осень |
| Сабо женские | Лето |
| Сандалии женские | Лето |
| Сапоги женские | Осень, весна, лето |
| Сапоги женские демисезонные | Весна, осень |
| Сапоги женские зимние | Зима |
| Сникерсы женские зимние | Зима |
| Спортивная обувь женская | Осень, весна, лето |
| Спортивная обувь женская зимняя | Зима |
| Тапочки женские | Всесезон |
| Туфли женские | Весна, лето |
| Туфли женские летние | Весна, лето |
| Шлепанцы женские | Лето |
| Эспадрильи женские | Весна, лето |
kari.com
В конце зимы и лета вопрос о том, что такое демисезонная обувь и как ее выбрать, становится особенно актуальным.
Все мы прекрасно помним, что погода весной и осенью довольно непредсказуема: то неожиданно может начаться дождь, который оставляет повсюду лужи, то вдруг пойдет снег, а уже через час будет светить яркое весеннее солнце. Качественная демисезонная обувь должна стойко проходить все эти испытания. И тут возникают вопросы, сможет ли обувь быть одновременно и красивой, и удобной, и практичной.
Конечно же, лучший материал для изготовления обуви – это натуральная кожа. Хоть и сейчас у нее есть множество конкурентов, которые также пользуются огромным спросом, но все же лучше отдайте предпочтение кожаной обуви. Но есть у данного материала один неприятный фактор — кожа пропускает влагу. Сегодня производители кожаной обуви смогли и этот фактор повернуть в свою сторону. Многие фабрики по пошиву обуви из кожи делают специальную пропитку сырья для туфель водоотталкивающими средствами. В магазине же вам стоит поинтересоваться, пропитана ли обувь для влажной погоды или нет.
Также существует и еще один немаловажный момент, который помогает сделать всесезонную обувь непромокаемой – это особый способ соединения подошвы с верхом. Обувь, имеющая клеево-литьевые крепления, также является герметичной и водонепроницаемой. Хоть такой способ и очень надежен, не стоит расхаживать в демисезонной обуви по лужам так, будто на вас надеты резиновые сапоги.
Если говорить о демисезонной обуви из замши, то она пропускает влагу гораздо сильнее, чем кожа, да и боится она ее еще сильней. Носить обувь из замши следует только в сухую погоду, а при дождливой погоде замшевые туфли стоит заменить кожаными. Если вы все-таки случайно попали под дождь или снег в ботинках из замши, то, придя домой, их нужно тщательно просушить и прочистить щеткой.
Помните: даже самая качественная обувь из натурального материала очень быстро потеряет свой внешний вид, если за ней не ухаживать должным образом.
Как выбрать демисезонную обувь
Что такое демисезонная обувь? Это очень значимый элемент гардероба, как женщин, так и мужчин. На ее долю приходится выполнение важной функции – защита ног от влаги, холода и грязи. А значит, качество такой обуви должно быть максимально высоким.
Выбирать обувь для весны и осени следует очень тщательно, порой даже самый малый недочет, который допускается при производстве обуви, к примеру, какой-то брак или некачественно проложенная строчка могут стать причиной неприятных последствий, к примеру, протекания обуви или пропускания ею прохладного воздуха. Как следствие, вы испытываете дискомфорт, а затем начинаете болеть все чаще и чаще, находясь в такой обуви.
Идеальная демисезонная обувь имеет верх из кожи, рифленую подошву, которая изготовлена из синтетических материалов, и утепленную подкладку внутри. Благодаря натуральному материалу – коже, ноги будут полностью защищены от влаги и образования опрелостей. Также ваши ноги смогут дышать в кожаной обуви, что обеспечит вам гарантию отсутствия условий для появления грибка.
Если у вас нет возможности купить сапоги из кожи, то отдайте предпочтение тем моделям, которые имеют подкладку из текстиля или той же кожи. Не стоит приобретать обувь на весну и осень из текстиля или замши, это непрактично. Хоть такая обуви и имеет презентабельный внешний вид, но она совершенно не подходит для таких сезонов, как осень и весна.
Утепленная подкладка очень часто шьется из байки, а также из искусственного или натурального меха. Она создает внутри каждого ботинка комфортную температуру для ног, защищая их от холода. Искусственные материалы способны быстро изнашиваться, буквально через несколько часов ходьбы в них вы почувствуете неприятный запах и жар, так как такая обувь совсем не дышит.
Прежде чем купить сапоги, посмотрите на характеристики подошвы и качество ее соединения с верхом обуви. Подошва же должна иметь значительные выступы, а не маленькую ребристость. Первый же гололед принесет вам разочарование, если вы купите обувь без ребристой подошвы. Каблук на демисезонной обуви не должен быть выше 5 сантиметров. Обувь на более высоком каблуке в осенних погодных условиях может быть опасной в носке. Да и к тому же в такой обуви вы будете очень сильно уставать. Самый приемлемый способ соединения верха и подошвы на демисезонной обуви – это клеево-литьевой метод. Он обеспечит ботинкам максимальную герметичность.
Выбирая обувь для весны и осени, подумайте, прежде всего, о собственном здоровье, а не о красоте, иначе вы рискуете получить множество болезней и травм при носке некачественной обуви из ненатуральных материалов.
www.arsvest.ru
В мире женских босоножек, балеток, туфелек, ботильонов и ботфортов так легко запутаться, поэтому часто для удобства все это многообразие подразделяют на летнюю, зимнюю и демисезонную обувь. С первыми двумя видами все понятно, они имеют говорящее название. С третьим немного сложнее. Попробуем разобраться.
Если обратиться к словарю, то можно найти, что в переводе с французского языка слово «demisaison» означает не что иное как «переходное время года». Речь идет о весне и осени, когда происходит смена холода на тепло, и наоборот. На этот период приходятся как погожие солнечные, так и неприятные дождливые деньки. Соответственно, демисезонная женская обувь – это туфли, ботильоны или сапожки, которые подойдут для такой изменчивой и непредсказуемой погоды. Они должны быть:
Как правило, одной парой в период межсезонья бывает не обойтись. Слишком разная погода бывает за окном в это время. Обязательно на весну и осень стоит иметь износоустойчивые модели демисезонной обуви, которым не страшны лужи и слякоть. Чаще всего это качественные кожаные или лаковые сапоги на плоской подошве или на небольшом каблучке. В них удобно ходить, они прекрасно отталкивают влагу и грязь, сохраняя при этом свой выигрышный внешний вид. Для тех, кто любит обращать на себя внимание мужчин, стоит обратить внимание на сексуальные ботфорты. Они помогут согреться и привнесут в ваш образ шика и пикантности.
Прекрасная альтернатива для дождливых дней – это ультрамодные резиновые сапоги или полусапожки. Они яркие, задорные – такие способны вызвать улыбку даже в самый пасмурный день в году. Носите их с плащом-дождевиком и броским зонтом – это модно, индивидуально и очень мило. Если же за окном долгожданное «бабье лето» - золотое время межсезонья, когда на улице тепло и сухо, то отдайте предпочтение демисезонным ботильонам или женским туфлям. Предназначенные для хорошей погоды, они могут быть изготовлены из натуральной замши. Именно этот материал смотрится невероятно благородно и дорого. Что это будет: классические женственные шпильки или актуальные в этом сезоне лоферы в стиле унисекс – решать вам. Но обойтись без такой пары золотой осенью или поздней весной настоящим модницам будет довольно сложно.
womanadvice.ru
Стоит помнить, что резина – это вроде обуви для автомобиля. По аналогии с обувью для автолюбителей, всесезонная резина – это компромисс между летними босоножками и зимними ботинками. Такой гибрид обуви представить сложно, рассмотрим, имеет ли место быть всесезонная обувка для автомобиля?
Это такой себе симбиоз зимней и летней резины, который обладает многими (но не всеми) достоинствами обоих видов.
Прежде всего, следует отметить, что всесезонные шины — это покрышки, которые обладают свойствами, удовлетворительными для использования их как зимой, так и летом. Именно удовлетворительными, а не хорошо подходящими. Чудес не бывает, не следует думать, что возможно создать универсальную покрышку, которая будет одинаково хорошо подходить для любой погоды, различных способов вождения и всевозможных условий эксплуатации. Иначе бы все автовладельцы давно бы уже перешли именно на такую резину.
Дело в том, что зимние и летние шины сильно отличаются рисунком протектора и составом резиновой смеси. Так, зимние обычно имеют направленный рисунок более глубоких канавок, большое количество ламелей и отличаются большей эластичностью, чтобы не «дубеть» при сильном морозе. Летние же, наоборот, отличаются более низким протектором и твёрдой резиной, которая лучше переносит высокие температуры. То есть их характеристики прямо противоположные. И всесезонная резина — это просто попытка найти что-то среднее. То есть компромисс.
Типичная всесезонная шина имеет протектор более низкий, чем у зимних шин. Одновременно с этим у них широкие канавки и большое количество ламелей. Что же касается резиновой смеси, то она менее эластична, по сравнению с используемой в зимних моделях. Однако твёрдость её всё же не достаточно высока и летом всесезонные шины изнашиваются быстрее, чем зимой или осенью.
Бытует мнение, что всесезонной резины просто не существует, это не более чем маркетинговый ход. Однако это не совсем так, просто, прежде чем совершать покупку, необходимо взвесить все за и против.
К сожалению, недостатки от узкоспециализированных собратьев ему тоже не чужды. Чтобы составить корректное мнение о демисезонной резине, необходимо поверхностно пробежать по остальным покрышкам.
Несмотря на малую популярность, все-же существуют водители, которые предпочитают эксплуатацию демисезонок. Плюсы и минусы всесезонных шин кроются в их технических характеристиках и особенностях. Чаще всего на них можно увидеть нарисованное рядом солнышко и снежинку, иногда такую резину обозначают All Season. Такие признаки однозначно говорят о всесезонности покрышки. Но, это далеко не основная характеристика шин.
Значительно дешевле зимних шин. Цена варьируется в одной области с летними покрышками.
Не нужно «переобуваться» при смене сезонов.
В условиях сменной зимы (когда-то снег идет, то дождик) довольно неплохо себя зарекомендовали, ибо комбинированные.
Обладают низкой шумностью на асфальтном покрытии.
На стыке зимы и весны, когда владельцы зимних шин мучаются вопросом о «переобувке», обладатели всесезонок занимаются более насущными вопросами.
Круглогодичный износ (сезонные шины стираются только в течении максимум полугода).
В условиях средних зимы и лета всесезонки проигрывают практически по все параметрам специализированным покрышкам.
В теплое время года шина будет «свистеть».
В условиях агрессивной езды эффект от использования находится где-то в районе «лысой» покрышки.
На гололеде, в снегу, при сильном морозе эксплуатация демисезонных шин является фактором, который повышает вероятность потери управления автомобилем.Следовательно, применение данного вида покрышек рекомендуется только в странах и регионах, где климат мягкий, и температура очень редко опускается значительно ниже чем -50С. Об этом не перестают предупреждать даже сами производители демисезонных шин.
На таких покрышках присутствуют шипы и липучки. Они при движении по асфальту усиливают сопротивление, что приводит к повышенному расходу горючего. Этому способствует и мягкость такой резины. При контакте с теплым асфальтом липкие элементы и шипы приходят в негодность, подобная покрышка становится полностью бесполезной зимой. Также известны случаи, когда всесезонные шины просто плавились на раскаленном асфальте. Помимо прочего, управляемость автомобиля с подобным типом покрышек на прогретой дороге оставляет желать лучшего. В итоге, вместе с удобством вы получите необходимость покупать новый комплект резины после летнего сезона, увеличение расхода топлива, низкую управляемость. Ко всему прочему, если вам предстоит периодически выезжать на грунтовку, то после первого дождя вы рискуете там просто застрять. Протекторы на такой резине достаточно большие. Они быстро забиваются грязью, и никакого сцепления с дорогой не происходит.
Основным недостатком подобной резины в зимнее время является отсутствие надлежащего сцепления с дорогой. Происходит это по следующим причинам. Во-первых, покрышка недостаточно мягкая. При морозах ниже -10°C она дубеет. Можете считать, что ваш автомобиль стоит на пластиковых коньках. Во-вторых, площадь липучек здесь невелика, шипов немного и они мелкие. Все это приводит к более плохому поведению автомобиля на льду и снеге, которых на большей части страны зимой предостаточно. При больших морозах недостаточно мягкая резина может трескаться и крошиться, что снижает ресурс покрышки. Итак, зимой у подобных шин основной недостаток, это низкая управляемость, которая чревата авариями.
Желание сэкономить на покупке двух комплектов резины вполне понятно, но в целом, экономия выходит очень странная. Срок эксплуатации подобных шин значительно ниже. Причем, даже не в 2 раза. Часто всесезонные покрышки приходится выкидывать через полгода. И это несмотря на заверения производителей о высокой надежности. Расход топлива в летний период значительно выше, что с учетом нынешних цен ощутимо бьет по карману. С такой обувью риск попасть в ДТП, особенно зимой, увеличивается. В итоге, мечта автолюбителя о приобретении одного универсального комплекта шин, разбивается об особенности нашего климата. Но, все же есть вариант для использования подобной резины. Это весна и осень, на стыке между холодом и теплом. В это время плюсы и минусы всесезонных шин уравниваются. Наиболее оптимально для водителя иметь комплект такой резины для использования в межсезонье. Особенно это важно для людей, часто выезжающих за город. Часто встречаются ситуации, когда в городе уже сухой асфальт, а за городом еще лежит снег. Вот в такой ситуации и выручит универсальная резина.
Кстати, неопытные водители подчас путают всесезонные покрышки с зимними нешипованными (т. н. «липучками»). А всё по причине наличия и у тех и у других маркировки «M+S» («mud + snow», что переводится как «снег + грязь»). Однако на зимней резине обычно присутствует ещё и изображение снежинки. В то время как на всесезонной — можно увидеть обозначения «All Seasons» или «All Weather» («Все сезоны», «Любая погода»).
Наш совет — приобретите всё же два хороших комплекта летней и зимней резины. Особенно если у вас нет достаточного опыта вождения. Не стоит лишний раз подвергать риску себя и других участников движения.
auto-mir24.ru
