У вас на сайте регулярно появляются подборки в стиле "женщина за рулем", "девушки и автомобиль" и т.п. Решила отправить вам также небольшую подборку, где, в отличие от ваших подборок, все фото проверены - во всех авариях виноваты именно мужчины. А то получается, что вы целенаправленно дискредитируете женщин за рулем, забывая о мужчинах. P.S. Так что все-таки лучше - наехать на бордюр и насмешить десяток человек, или напиться до скотского состояния и угробить жизни неповинного десятка?
Слово редактора: Да разве мы спорим. Просто, если за дело берутся мужики - аварии получаются не такие "розовые и пушистые". Тут счет идет не на царапины, а на человеческие жизни. Мы дополнили подборку. Слабонервным, беременным и детям смотреть не рекомендую.
www.webpark.ru
Изучаем психологию поведения мужчин и женщин на дороге в типичных ситуациях. В чем разница между их реакциями? У старого шофера спросили, кто, мол, опаснее на дороге? Тот подумал и ответил:— Пьяные, мотоциклисты и солдаты-срочники.— А женщины?— Ну, женщина на дороге — это как пьяный солдат-срочник на мотоцикле…
Для современного толерантно-демократически продвинутого общества заявленная тема должна, по идее, казаться запрещенной. Какие могут быть различия в поведении, если давно узаконены термины типа «Родитель 1» и «Родитель 2»? Нет у них, толерантных бедолаг, ни мужчин, ни женщин — есть просто некие участники движения. Равноправные и неразличимые. На которых не хочется пялиться на перекрестках…
Британские ученые установили…Впрочем, как обычно, возникают противоречия. Иначе откуда бы взяться многочисленным, причем ненашенским, исследованиям на тему «Чье вождение опаснее»? Британские страховщики даже смоделировали эдакого идеального, с их точки зрения, водителя — это дама возрастом под полтинник, которая везет сквозь туман ребенка на Хонде с автоматом. С ними готова поспорить компания Hyundai, которая совместно с Голдсмитским колледжем Лондона (опять Британия!) пришла к выводу, что женщины за рулем гораздо агрессивнее мужчин. Дескать, те ведут себя резко, раздражаются по малейшему поводу и при этом не выносят малейших подсказок.
Какой добрый человек умудрился бросить машину практически на рельсах, перекрыв движение целому кварталу? Боюсь, что в данном случае это был все-таки мужчина… Женщины за рулем подобного транспорта встречается крайне редко.
Говорить о каком-либо равенстве лично мне не хочется. Не в смысле избирательных прав и прочих конституционных гарантий, а просто по жизни. Потому как мужчины и женщины — это все-таки разные существа по своей задумке и по исполнению. Заметим, что Мужчину Создатель сотворил из молекул праха земного, а вот Женщина — дитя райского сада, то есть, вообще говоря, райское создание. Пусть это будет комплиментом.
Кто-нибудь видел объявления типа «Выезжает мужчина на джипе»? Автор не видел… А вот такое прочитаешь — и не нужно ничего объяснять!
Конечно, сегодня всё «смешалось в доме Облонских». И многие женщины охотно идут в бизнес, садятся за руль и куда угодно. Список самых богатых дам периодически обновляется — с ним нетрудно ознакомиться. Но вернемся к ситуациям на дороге.
Поведение на дороге
Как показывают многолетние научные и психологические исследования, женщина может нормально управлять транспортом до тех пор, пока не возникнут некие непредвиденные обстоятельства. Психологи поясняют это так: мужчина в любой ситуации больше верит в себя. Именно мужчины мгновенно начинают просчитывать алгоритмы выхода из нестандартной ситуации. Но как раз из-за самоуверенности, подчас необоснованной, именно мужчины гораздо чаще попадают в серьезные ДТП.
Женщина в тех же условиях верит в некие Законы, которые должны сработать в ее пользу как бы сами по себе. Она убеждена, что заглохший мотор все равно заведется, а бензин теоретически не может закончиться на полдороге. Поэтому ДТП с женщинами обычно носят более мягкий, что ли, характер.
Женщины спокойно водят машину тогда, когда вокруг умиротворенная обстановка — эдакий «домашний очаг» с известными правилами игры. А вот незапланированные «вводные» для нее опасны.
Конечно, для стороннего наблюдателя имеет место некий эффект внушения. Недавно по телеку прошла новость о том, как на многоэтажной парковке в США автомобиль рухнул с верхнего яруса, пробив наружное ограждение насквозь. Но восприниматься это известие будет по-разному в зависимости от пола водителя. Если за рулем был мужик, то реакция будет одна: обкурился, мол, придурок. А вот если рулила женщина, то мы только закатим глаза к небу и разведем руками: мол, а вы чего ждали?
Кстати, за рулем той машины сидела американка.
Реальные ситуации, разные реакции
Ситуаций, в которых Он и Она поведут себя по-разному, великое множество. Вспомним наиболее типичные: стукнули в зад, попали в беспросветную пробку, не пускается мотор — список продолжить… Если оставить юмор в стороне, то результаты профильных исследований упомянутых выше компаний, да и не только их, показывают, что общая закономерность прослеживается довольно отчетливо. В 92% случаев мужчина тут же начинает поиск конкретных выходов из ситуации — ищет объезд, разворачивается, пытается найти неисправность. А вот дамы, как правило, предпочитают проинформировать о случившемся общественность — мол, у меня проблема.
Села батарея: надо было выключать фары… Мужчина выругается и пойдет решать проблему — за проводами, за пускачом, за другой батареей, за помощником… Женщина удивится и полезет за мобильным телефоном.
Спустило колесо. Мужчина в 89% известных случаев лезет в багажник и начинает что-то делать. Женщина в той же ситуации пытается самостоятельно решить проблему только в 4% случаев. Наверное, это правильно: каждый должен браться за дело в том случае, если уверен, что сможет довести его до конца.
Опасность и безопасность
В целом, если брать «среднюю температуру по больнице», то женщины водят автомобиль безопаснее и потому реже попадают в аварии. Но, чтобы мужчины не обижались, напомним, что в гонках Формулы-1 за всю историю гонщиц было раз, два — и обчелся… То же относится к профессиям дальнобойщиков да и других профессиональных водителей. Некоторое исключения составляют разве что таксисты, но и тут налицо колоссальный перевес в мужскую сторону. Женские такси — это скорее экзотика, которая сродни женщинам-телохранителям.
В основном, женщины водят трамваи. Но в кино им часто достаются именно троллейбусы. Вспомним, к примеру, «Первый троллейбус» с И. Губановой, а также, разумеется, «Берегись автомобиля» с О. Аросевой. Правда, в последнем случае водительница по ходу пьесы устроила сумасшедшие гонки по Москве, а это нехорошо…
Теория вопроса
Ученые мужи говорят, что так называемая крупная моторика лучше развита у мужчин. Швырять булыжники в мамонта, ходить с рогатиной на медведя, нажимать педали, переключать передачи — это все относится к литере М. А вот женщины (литера Ж) имеют преимущество в мелкой моторике — зашить кафтан, связать Бонифацию свитер, поработать на конвейере по сборке часов и т.п. На основании этого можно сделать вывод, что водить машину мужчине априори проще.
Не случайно знаменитый концепткар Volvo YCC, подготовленный исключительно женщинами, должен был избавить дам от кучи технических нюансов. Замена масла — раз в 50 000 км, капот — заблокированный и т.п. Потому что не женское это дело…
Любые сравнения мужчин и женщин за рулем канут в Лету только тогда, когда доступ к этому самому рулю исчезнет как класс. Сегодня это уже не кажется фантастикой: серийные авто запросто крутят баранки, самостоятельно залезая в парковочные карманы, а более продвинутые ждут отмашки сверху, чтобы ринуться на улицы и магистрали, на свой лад разбираясь в знаках, светофорах, разметках и гаишниках.
Грядущее нашествие автопилотов — это, возможно, то, что надо женщинам. Во всяком случае, это гарантия того, что дама не прибудет в пункт назначения со сломанными ногтями, источая ароматы антифриза или тормозухи.
Впрочем, различия все равно останутся — и слава Богу. Во всяком случае, мне хочется на это надеяться.
chert-poberi.ru
Дорожная полиция британского города Хартфордшира провела исследование с целью определить, чем именно занимаются люди, сидящие за рулем автомобиля. В ходе эксперимента на небольшом участке шоссе М25 были установлены видеокамеры, которые в течение часа и следили за автомобилистами.
Как сообщает Daily Mail, 14 водителей из тех, кто проехал за 60 минут по не слишком оживленному участку дороги, занимались во время движения самыми разнообразными делами. При этом их руки находились не на руле. Один из водителей, не останавливаясь, насыпал в чашку кукурузные хлопья, залил их молоком, и позавтракал.Другой - откусывал бутерброд, свободной рукой настраивая проигрыватель, установленный в машине. Третий - отправлял текстовое сообщение со своего сотового телефона. Пятеро водителей говорили по мобильникам, используя вторую руку для активной жестикуляции. Еще один водитель дремал, опустив голову на руки. Двое пили что-то из бутылок, полностью сосредоточившись на этом занятии.
Особое внимание полиция города обращает на то, что все нарушители являются мужчинами.Все происходило не во время стояния в пробках. Все автомобили двигались.
"Мы в ужасе от полученных снимков. Согласно правилам дорожного движения, принятым в Британии, водитель не должен, находясь за рулем, есть, пить, курить, читать карту, настраивать радио и разговаривать по телефону", - сообщил пресс-секретарь полиции Хартфордшира Джоэль Хикман.
Заметили ошибку на нашем сайте? Пожалуйста, сообщите нам об этом. Выделите неправильное слово или словосочетание мышкой и нажмите Ctrl+Enter
steer.ru
Новость о столкновении двух автомобилей три дня назад, за рулем одного из которых была женщина, вызвала большой резонанс в Сети. На сегодня это одна из самых обсуждаемых новостей. И я с большим интересом стала читать комментарии. Сказать, что смеялась от души, значит ничего не сказать. Один из комментариев привлек мое внимание.
Мужчина написал: "Прочитав заголовок и не прочитав статью, уже был уверен, что виновата девушка-водитель". Его категоричность меня огорчила еще и потому, что знаю - он не одинок в своих суждениях.
Дорогие мужчины! В повседневной жизни каждая женщина хотя бы раз в день сталкивается с вашей галантностью. Вы придерживаете для нас двери, пропускаете вперед, если двоим сразу не пройти, помогаете донести сумки, если видите, что нам тяжело, цените, уважаете, любите, в конце концов... Но, ну никак не хотите воспринимать как водителя!
Давайте порассуждаем. Почему мужчина не прощает ни одного промаха водителя-женщины, который очень редко приводит к авариям, чего нельзя сказать об ошибках самих мужчин? Почему вас так сильно раздражает, когда вы видите за рулем женщину? Потому что это"исконно мужская привилегия"? Разве? Почему вы должны ездить, а мы - толкаться в общественном транспорте, если у нас нет мужчины за рулем? Для меня автомобиль - всего лишь средство доехать от точки А до точки В и дальше. И я не хочу при этом видеть почти во всех следующих рядом или напротив машинах недовольные лица, не хочу слышать унижающие реплики в свой адрес и не хочу читать оскорбительные комменты.
А может быть вы "банально" завидуете? Хочу верить, что все не настолько плохо. Хочу верить... Но не получается. Потому что, будучи сама за рулем, не раз становилась объектом беспричинной (!) раздражительности водителей-мужчин. Притом, данная "беспричина" могла бы быть абсолютно спокойно проигнорированной, если за рулем моей машины сидел мужчина.
Не отрицаю, что некоторые девушки и женщины садятся за руль не для того, чтобы доехать от точки до точки, но это их дело, их машины и их жизнь. Мы - не судьи. Может, у нас мало опыта и квалификации в вождении, но мы стараемся, учимся. Может, мы водим чуть медленней, но это не причина, чтобы вы оглушали нас жуткими истеричными звуками сигнала (противозаконно, кстати), или слепили глаза в зеркало заднего обзора дальним светом.
Некоторые мужчины думают, что если женщина за рулем, то можно отбросить все приличия и вести себя хамски по отношению к ней. При всем при этом не сомневаюсь, что встреться он с этой же женщиной в другой обстановке, вел бы себя как цивилизованный человек... Такое нетерпимое отношение вынуждает нас защищаться, что приводит к довольно нелицеприятным перепалкам на дороге. Увы, не раз становилась свидетелем и участником таких разборок.
Так почему же такое происходит? Если честно, то не знаю или не хочу знать, или не хочу признаваться, что знаю... Очень надеюсь, что не из-за зависти. Не хочу показывать однобокое отношение к проблеме. Сейчас пройдусь и по нам, женщинам.
Считаю, женщина за рулем - это нормально. Но если блондинка за рулем (цвет волос может быть любой, блондинистость - это состояние души) - это особый случай. И смех, и грех. Часто видела такое на дороге, что становилось стыдно за то, что о нас думают в такой момент мужчины.
Если наши корреспонденты смогут дать информацию о том, кто все-таки виноват в вышеизложенной аварии, и если это окажется девушка-водитель, то уверена, - она смуглая "блондинистая" шатенка. Таким изначально не идет красный цвет, вот она и решила его проигнорировать, так как он ей не к лицу. И не важно, что цвет - на светофоре. Ну, не любит она красный...
Не в обиду милым девушкам, но увидев их за рулем, я стараюсь или отстать, или быстро отъехать от греха подальше. И я - не исключение. Тоже изредка совершаю неадекватные действия на дороге. Например, ехала один раз по проспекту, который в конце разветвляется на две улицы - направо и налево. Остановила на светофоре и задумалась. Сначала решила поехать к маме - включила левый поворотник. Потом передумала и решила ехать домой - включила правый. Сразу подумала, что мама обидится, включила опять левый. Наконец, нашла себе оправдание, что у меня стирка - включила опять правый и поехала домой. Только потом до меня дошло, что испытывали водители на машинах позади меня.
Уверена, ни один из этих мужчин не догадался, почему я производила странные манипуляции с фарами поворотника. Они подумали, что у меня "не все дома".
Дорогие мужчины! Мы стараемся исправиться... Честно.. Но вы должны знать, а если не знаете, просто понять, что мы отличаемся от вас. И не нужно сравнивать, у кого какое мышление - туннельное или еще какое... Поймите и примите, что за 20 секунд мы можем придумать меню на завтрашний гонаглыг, фасон платья на свадьбу подруги, свадебное платье для самой подруги, влюбиться без памяти, разлюбить, впасть в истерику по видимым и невидимым причинам, разрушить все, или наоборот - все создать... В конце-концов, за эти секунды мы сможем, если захотим, изменить МИР! И вы, мужчины, любите нас такими, какие мы есть. Так любите и "на дороге", когда мы за рулем. Будьте снисходительны. Естественно, как бы мы не хотели, все равно никогда не сможем водить машину, как вы (есть, конечно, исключения). Так и вы относитесь к нам, как сильный пол к слабому. Ведь Бог создал нас такими разными не просто так! Вы же не будете с Ним спорить и требовать, чтобы мы водили машину, как мужчина! Удачи на дорогах и не только!..Наргиз Сулейманова
lady.day.az
27 сентября 2010 Фото
Дорожная полиция британского города Хартфордшира провела исследование с целью определить, чем именно занимаются люди, сидящие за рулем автомобиля. В ходе эксперимента на небольшом участке шоссе М25 были установлены видеокамеры, которые в течение часа и следили за автомобилистами.
Как сообщает Daily Mail, 14 водителей из тех, кто проехал за 60 минут по не слишком оживленному участку дороги, занимались во время движения самыми разнообразными делами. При этом их руки находились не на руле. Один из водителей, не останавливаясь, насыпал в чашку кукурузные хлопья, залил их молоком, и позавтракал.
Другой - откусывал бутерброд, свободной рукой настраивая проигрыватель, установленный в машине. Третий - отправлял текстовое сообщение со своего сотового телефона. Пятеро водителей говорили по мобильникам, используя вторую руку для активной жестикуляции. Еще один водитель дремал, опустив голову на руки. Двое пили что-то из бутылок, полностью сосредоточившись на этом занятии.
Особое внимание полиция города обращает на то, что все нарушители являются мужчинами.
Все происходило не во время стояния в пробках. Все автомобили двигались.
"Мы в ужасе от полученных снимков. Согласно правилам дорожного движения, принятым в Британии, водитель не должен, находясь за рулем, есть, пить, курить, читать карту, настраивать радио и разговаривать по телефону", - сообщил пресс-секретарь полиции Хартфордшира Джоэль Хикман.
Нравится Чем занимаются мужчины за рулем (8 фото)?
placepic.ru
