За два прошедших года компания Burton навела шороху, построив 13 парков по всей России. В 2014 году приоритеты у паркостроителей поменялись: если московский City Spot остается в прежнем формате, то Burton 13 Parks сокращаются в пользу одного глобального проекта. О том, как строить парки в России, нам рассказали американский шейпер Джо Стейнфелдс и его московский коллега Женя Конышев.
Joe Steinfelds
Джо похож на что-то среднее между Розенбаумом и Капитаном Врунгелем: шикарные усы, идеально закрученные на кончиках, веселый прищур глаз, всегда хорошее настроение и любовь к своей работе. В прошлом году Джо провел в России около двух месяцев, приняв участие в строительстве почти всех локальных парков. В этом году он приехал на открытие City Spot, после чего рассказал о своих впечатлениях и специфике профессии шейпера.
Я начал работать с Burton около 8 лет назад. Но строить парки я начал сильно задолго до этого. Вообще я родился и вырос в Чикаго, это плоский город, как Москва, но переехал на озеро Тахо, катался один или два года на сноуборде, и вот спустя 12 лет я все еще живу там, работаю, строю парки – в этом вся моя жизнь.
Чтобы строить парки, нужно быть, в первую очередь, райдером. Нужно уметь прыгать на всех фигурах, которые ты строишь. Если ты не в состоянии самостоятельно тестировать парки, которые проектируешь – в этом нет никакого смысла. Это первое. Второе – нужно понимать, что тебе придется очень много работать. Дни напролет, часто без какой-либо человеческой благодарности. Ты просто должен любить это дело.
Когда я сейчас смотрю на парки, которые строил много лет назад, я думаю: «я бы ни за что на свете не построил это сегодня!».Существует много райдеров, которые хотят и очень любят строить парки, но у них далеко не всегда это выходит хорошо. Все упирается в опыт. В годы опыта. Со временем ты просто начинаешь чувствовать, как и что нужно сделать. Когда я сейчас смотрю на парки, которые строил много лет назад, я думаю: «я бы ни за что на свете не построил это сегодня!». Строительство парков – это новый феномен, и не так много людей знает, как это делать правильно. В основном весь процесс упирается в катание, тестирование фигур, работу с прорайдерами и их комментарии. Наш спорт очень быстро развивается, и те трамплины, которые мы строили 3 года назад для одних райдеров, уже не подойдут для них сегодня, потому что меняется уровень и стиль катания. Как бы наивно это ни звучало – в этом деле очень часто нужно прислушиваться к своей душе.
Первая и самая распространенная ошибка при строительстве парков – это слишком большие фигуры. Когда ребята строят парки в России, они строят их под себя (что я, конечно, прекрасно понимаю), но если мы хотим, чтобы люди научились прыгать на сноуборде, мы не можем просто взять и построить для них 20-метровый трамплин. Еще часто возникает проблема со скоростью в линии. То есть сначала, например, стоит тот самый 20-метровый кикер, а за ним – 10-метровый. По-английски это называется Flow (поток), и он часто нарушается из-за недостатка опыта шейперов. Только с опытом можно прочувствовать такие вещи, как угол и длина вылета и приземления, и если шейперы не до конца в этом рубят – это не их вина, просто у них еще недостаточно опыта.
Никакой школы ратратчиков в Америке нет – чтобы научиться управлять ратраком и строить парки, нужно быть энтузиастом и проявлять инициативу. Все мои знакомые парковые ратратчики начинали со скучного шейпа трасс и потихоньку старались помогать строить парки, в процессе чего набирались опыта. Мне очень повезло – в парке, в котором я работал, все было на высоте: только на парк в нашем распоряжении было 6 ратраков и 15 водителей. Это меня, конечно, сильно испортило. Поездка в Россию открыла мне глаза. Вы спрашиваете, почему у вас нет парков – потому что у вас нет курортов, на которых было бы по 15 ратраков.
С каким годом развития сноубординга в Америке я бы сравнил российский сноубординг сегодня? Это сложный вопрос – тут все очень зависит от того, в какой части страны ты находишься. Кое-где все выглядит вполне как в Штатах, а где-то кажется, что ты попал в машину времени, обратно в 90е или даже в 80е – настолько старое там оборудование. Еще одно отличие России от США – это менталитет. Зачастую было непросто объяснить управляющим курортов и водителям ратраков, что нам нужно, потому что они не всегда понимают, что надо сделать.
Я помню все города России, в которых побывал. Не уверен, что не напутаю с порядком, но все города я могу перечислить: Москва, Уфа, Казань, Набережные Челны, Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Мурманск, Шерегеш и Сочи.
Это было просто невероятное приключение, очень важный опыт в моей жизни. Мне было приятно увидеть, как местные ребята делают все возможное, чтобы у них появился сноуборд-парк, как сноубординг воспринимается все более серьезно. Я был рад оказаться неким послом Burton, общаться с ними, отвечать на вопросы. Ребята прогрессируют, смотрят видео из других частей света, делают свои видео, это здорово. Владивосток – офигенный город, но больше всего мне понравилась Камчатка. Петропавловск-Камчатский – просто мечта фотографа. Я почти на каждом шагу находил интересные ракурсы. Поэтому я не удивлен, что на Камчатке так много джибберов.
Трип по России был самым стремительным в моей жизни. В некоторых городах мы останавливались всего на пару дней, а в некоторых - всего лишь на несколько часов! На Камчатке, например, я был меньше дня, но за это время успел не только посмотреть парк в Петропавловске-Камчатском, но и съездить в горы.
Самый развитый в плане парковой инфраструктуры регион – это Сочи (Роза Хутор), но это, скорее, исключение – у них там своя история. Помимо Олимпийских курортов я бы отметил Казань – у них очень высокий уровень инфраструктуры – и Шерегеш. Вот, наверное, три самых развитых региона из всех, где я был. При этом даже там у местных водителей никаких навыков, мы сидели с ними в ратраке и пошагово объясняли, что и как им надо сделать – это было непросто. Сам я не мог сесть за руль ратрака, потому что если вдруг что случится – я буду нести за это ответственность.
Какие отзывы о парках я слышал? Я не очень много слышал комментариев от местных райдеров, потому что я не говорю по-русски, а ребята почти не говорят по-английски, но в среднем хорошие райдеры обычно хотели трамплины побольше, но это всего лишь один процент катающихся, а мы делали парки для всех. Я ни в коем случае не хотел их обделять, но у нас просто не было столько времени, чтобы угодить всем. Но дети были в восторге. В некоторых местах говорили, что трамплины, наоборот, слишком большие. Всем угодить невозможно.
Насчет склона в Канте пока не совсем понятно, что нам там дадут сделать, но это будет что-то интересное в любом случае, больше рассчитанное на начинающих.
City Spot в Парке Горького по сравнению с прошлым сезоном – это большой прорыв. Команда разработчиков и шейперов проделала серьезную работу. Благодаря смене места расположения City Spot стал выглядеть круче, теперь его видно с другого берега реки, и оттуда читается большая надпись Burton, это заинтересовывает людей. Я не знаю ни одного города ни в США, ни в мире, где был бы постоянный зимний парк на улице в самом центре города. Если что-то и строят таким образом – то это, скорее, огромные фигуры для соревнований или шоу, которые строят только на выходные. Мне кажется, это офигенный проект.
Женя Конышев
Женю можно смело называть ветераном российского сноубординга. Как райдер он стоял у истоков сноуборд-движения, успешно участвовал в первых соревнованиях, ездил на первые лагеря на Эльбрусе и Домбае, снимался в первых российских сноубордических фильмах. Сейчас Женя работает в Burton, с высоты своего опыта отвечая за строительство парков в Москве и регионах.
Все началось с City Spot на Флаконе. Он был не такой большой, как сейчас в Парке Горького – там было всего две фигуры - наклонный боксик и перилка. Для нас это был, скорее, небольшой эксперимент, рассчитанный на тех, кто живет в городе и не может позволить себе часто куда-то выбираться. Как оказалось, было много желающих прийти туда покататься, но мы немного ошиблись, сделав фигуры для тех, кто уже катается на уровне. Новичкам на том споте было особо нечего делать.
В следующем году мы решили перенести City Spot в Парк Горького, добавить фигур для начинающих и сделали простую горку для тех, кто только учится кататься. Горка у нас не пользовалась успехом – в Москве много склонов побольше. Что же касается джиб-секции, то она как раз обкатывалась на ура, всем хотелось еще больше фигур, а мы решили, что на следующий год сделаем проект масштабнее и добавим совсем маленьких фигурок для детей.
В этом году мы убрали учебную горку и из получившегося материала сделали 3 зоны: beginner, amateur и pro. Весь парк мы построили за неделю.
В парке без шлема кататься нельзя, но мы выдаем шлемы бесплатно. Есть переодевалка, чайная комната, где можно посидеть и согреться. Также любой желающий может прийти с плеером и поставить свою музыку.
Понедельник – технический день для Burton City Spot и для всего Парка Горького, в этот день парк шейпится и не работает для посетителей. И все равно приходят ребята, говорят, «Пустите, я вам помогу все отшейпить!» Но мы, к сожалению, не можем никому давать кататься в этот день.
На открытии было очень много народу. Большинство из тех, кто пришел покататься, я вообще не знал в лицо, половина из них вообще в первый раз в этом году встала на сноуборд, но ребята все равно пришли и что-то пробовали. Было очень много детей разного возраста, от самых маленьких до 9-10 лет, много девушек, ну и, конечно, классическая история – наши неубиваемые джибберы поднялись с диванов, оставив дома свой пафос.
4 шейпера работают в парке 2 раза в день: вечером и после обеда, часа в 3-4. Тяжелее всего поддерживать самый верх склона и сходы приземлений – они часто раскатываются до дерева. Но эту проблему мы стараемся решать.
Однако хочется сконцентрироваться на чем-то одном. Мы нацеливаемся на постройку долгосрочного проекта Burton Resort или Hub – это будет большая территория, куда человек приезжает, селится в Burton-гостиницу, катается в Burton-парке, покупает вещи в Burton-магазине, пьет Burton-пиво, берет Burton-инструктора и так далее. Мы не хотим распыляться на много парков в этом году, а более качественно подойти к единому проекту.
Благодаря паркам, которые мы построили в регионах, уровень катания в них сильно вырос. Особенно хорошо это заметно там, где раньше вообще никаких парков не было, и люди практически не знали, что такое сноубординг. Очень хороший показатель – это количество участников на контестах. По сравнению с позапрошлым годом в прошлом году количество райдеров на соревнованиях увеличилось на 30 процентов. В Барнауле в прошлом году участвовало уже более 70 человек.
Очень приятно видеть, как много в регионах энтузиастов. Ведь почти все парки были построены волонтерскими руками - ребята хотят, чтобы у них был парк, и делают все для этого. За что им огромное спасибо.
В 5 городах, которые проявили инициативу и очень захотели, чтобы парк остался, мы оставили фигуры на их попечительство. Этот проект называется Burton Friends. По всей России есть люди, готовые развивать сноубординг в своих регионах, организовывать мероприятия и школы, строить парки – и мы с такими людьми стараемся дружить и всячески их поддерживать. Сейчас фигуры остались на Дальнем Востоке (Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский), а также в Абакане и Оренбурге. У нас есть условие – в рамках этого проекта в каждом парке организаторы должны провести за этот сезон по 3 бесплатных обучающих фристайловых мероприятия. Подробнее о проекте можно почитать здесь.
doskimag.ru
15.12.2014 | Кирилл Иванов
Лучшие проекты сноуборд-гигантов Burton: теперь и на отечественных склонах
~~~
Лучшие проекты сноуборд-гигантов Burton:теперь и на отечественных склонах
Фото: avosnowfest.ru
Попытавшись взглянуть со стороны на то, что происходит с индустрией сноубординга последние пару-тройку лет, мы неожиданно обнаружили, что эта лавина все ближе подбирается к отечественным склонам, постепенно обволакивая нашу страну. Далеко ходить за примерами не пришлось, достаточно изучить лишь несколько последних проектов гигантов индустрии Burton, которые, как вы помните, не только делают доски, но и строят места для их обкатки. Ниже мы расскажем о четырех уникальных сноупарках мировой компании, два из которых были построены в России.
В сети появились новые серии из цикла Burton Presents
Этот, уникальный в своем роде, проект вы могли наблюдать совсем недавно, в одном из эпизодов серии Burton Presents, главные роли в котором играли Дэнни Дэвис и Бен Фергюсон. А если вы еще его не видели, то стоит пояснить, что Peace Park — результат совместной деятельности компаний Burton и Mountain Dew, которые, объединив свои усилия, создали в горах Вайоминга настоящую Шамбалу для королей паркового сноубординга. Проект строился под руководством одного из райдеров компании Burton, Дэни Дэвиса, который вместе с товарищами по цеху Гейбом Фергюсоном, Марком Макморрисом и Рупом Тонтери демонстрирует зрителям то, как выглядят идеальные условия для профессионального роста спортсмена. Как вы догадались, сноупарк был построен не «для всех», поэтому если вы не друг Дэни Дэвиса, не расстраивайтесь и переходите к следующему пункту.
Что получится, если скрестить в одном месте сноубординг, заботу об экологии, немного сказки и сделать это на склонах крутейших горнолыжных курортов мира? Правильно! Один из самых красочных, и масштабных по своему охвату, проектов Burton, «The Stash». Концепция максимально проста — построить по среди леса сноупарк с гигантским набором фигур для фристайла и естественных препятствий, используя при строительстве только те материалы, которые вы и так могли встретить на склоне. Никакого пластика, металла и фанеры, всевозможные трамплины, волрайды, радуги и фигуры для джибинга выполнены исключительно из земляных насыпей, камней и цельной древесины упавших деревьев. Первый экопарк появился на склоне французского курорта Авориаз, и на сегодняшний день подобных проектов в мире всего 6: во Франции, два с США, Австрии, Новой Зеландии и, барабанная дробь, в России! Не смотря на то, что официального открытия этого чудо-парка пока еще не было, некоторым заблудившимся на склонах Розы Хутор уже посчастливилось его увидеть и даже опробовать. Не исключено, что парк откроется уже в этом сезоне, в любом случае мы обязательно вам об этом сообщим.
Фото: sparepartslife.com
Восемь самых необычных крытых горнолыжных курортов мира
Мало кто помнит, что первый искусственный горнолыжный курорт появился в Японии еще в середине прошлого века, когда остальной мир зависел от погоды и ждал сезона. Сноубординг в стране восходящего солнца появился намного позже, но очень быстро завоевал массовую популярность, постепенно подбираясь со склонов гор все ближе к городам. Четыре года назад в самом центре Токио впервые прошел уникальный в своем роде джиб-контест — Burton Rail Days, и с тех самых пор он стал доброй традицией. В этом году на мероприятии, которое прошло в Roppongi Hills Arena собралось несколько тысяч зрителей для того, чтобы взглянуть на искусственную горку, выросшую посреди Токио, посмотреть кто же поделит между собой призовой фонд в 27 000$, ну и послушать лучших японских диджеев и исполнителей, выступающих на Rail Days. Выиграл в соревновании канадец, но удивляет не это, а то, что сразу после контеста горка демонтируется и все фанаты сноубординга разбредаются по домам или уезжают обратно в горы.
Фото: espn.go.com
Пять фактов о самом большом сноуборд-парке, построенном в городских условиях
Не хотелось бы пафосных речей, но столице нашей большой и необъятной родины повезло намного больше остальных. Нет, тут речь даже не о том, что Москва красивее Токио и других мировых столиц, просто именно у нас появился парк, который не просто стоит в самом центре города, но и не девается отсюда никуда в течении всего сезона. Для всех, кто пока еще объезжает подобные конструкции стороной, напомним, что проект появляется на карте Парка Горького уже в третий раз и, по-прежнему, является самой большой в мире искусственной горкой с набором фигур для джиббинга, в черте города. В качестве пробы почвы в 2011 году на территории завода «Флакон» была построена небольшая горка с перилой и наклонным боксом, и этого явно было мало. Первый Burton Park на территории Парка Горького был построен в декабре 2012, затем, в 2013 году, парк заметно модернизировался и подрос. В этом году спот переехал с привычного места на Пушкинскую набережную, ближе к Крымскому мосту, стал еще больше, но неизменно включает в себя три линии самых разнообразных «скользких» фигур для всех уровней владения доской.
Фото: Кирилл Умрихин
Затевая очередные плаксивые разговоры о кусающемся евро и невозможности отправиться в Альпы, не забывайте о самом главном — кататься и получать от этого удовольствие, везде где это возможно. А что касается мирового сноуборд-сообщества, то оно рано или поздно раскроет нам свои объятия, что собственно происходит уже сегодня.
Горные лыжи Сноуборд
Поделиться
Похожие публикации
birdymagazine.ru
В Парке Горького находится уникальный объект, который работает всю зиму. Это большая горка для сноубордистов с набором фигур для джиббинга.
Сноуборд парк «BURTON X ПАРК ГОРЬКОГО»Джиббинг – это скольжение на доске по различным граням и поверхностям. Говорят, что в зимние виды спорта этот вид пришел из скейтбординга. На сегодняшний день джиббинг стал одним из самых зрелищных видов сноуборд-фристайла.
Парковый комплекс включает в себя три горки, рассчитанные на разный уровень катания:
• Beginner – склон для начинающих. Уютная, отдельностоящая горка станет идеальным местом для первого знакомства с джиббингом.• Amateur – горка для любителей. Здесь более уверенные сноубордисты найдут полюбившиеся в прошлом сезоне фигуры, представленные в новой конфигурации.• PRO – зона для профессионалов, в которой не придется скучать даже самым искушенным райдерам.
Сноуборд парк «BURTON X ПАРК ГОРЬКОГО»Обязательным условием пребывания на всех активных объектах комплекса является наличие шлема.
Узнать подробности можно официальном сайте: http://www.park-gorkogo.com/winter/snowboard-park/
На нашем сайте вы узнаете всё необходимое про сноуборд парк «BURTON X ПАРК ГОРЬКОГО». Кудамоскоу — это интерактивная афиша самых интересных событий Москвы.
Кудамоскоу в курсе всех событий, которые пройдут в Москве . Если вы знаете о событии, которого нет на сайте, сообщите нам!
kudamoscow.ru
В зимнем сезоне 2014–2015 сити-спот BURTON x ПАРК ГОРЬКОГО располагается на Пушкинской набережной, рядом с Крымским мостом. В этом году площадь сноубордического парка составляет 2000 квадратных метров. Для оснежения требуется 500 кубов снега, который привозят мини-тракторами с катка Парка Горького и распределяют по горке с помощью специальной техники.
Сноубордическая площадка BURTON X ПАРК ГОРЬКОГОПарковый комплекс включает в себя три зоны, рассчитанные на разные уровни катания — от начинающего до профессионального:
Всего обустроено 12 линий спуска и более 20 фигур разного уровня сложности.
В зимнем сезоне 2015 на площадке Burton x Парк Горького пройдет несколько крупных соревнований, мастер-классы от профессиональных сноубордистов, открытые лекции о спортивной фото и видео съемке, обучение с инструкторами в детском Риглет Парке и еще несколько интересных мероприятий, которые организаторы пока держат в секрете.
Посещение Burton x Парк Горького абсолютно бесплатно. Единственным условием является наличие шлема. Безопасное катание, является ключом к правильному развитию сноубординга. Для тех, кто еще не успел приобрести свою личную защиту для головы, организаторы предусмотрительно приготовили несколько шлемов, которые можно бесплатно взять на время у администраторов горки.
Расписание работы BURTON X ПАРК ГОРЬКОГО:
Узнать подробности можно на сайте организаторов: http://www.burton.ru/
На нашем сайте вы найдете всю информацию про событие сноубордическая площадка BURTON X ПАРК ГОРЬКОГО.
Кудамоскоу — это интерактивная афиша самых интересных событий Москвы.
Кудамоскоу в курсе всех событий, которые пройдут в Москве . Если вы знаете о событии, которого нет на сайте, сообщите нам!
kudamoscow.ru
Если в одежде ты ценишь функциональность и удобство, обрати внимание на сочетание черная парка и брюк. Выбирая обувь, можно немного побаловаться и завершить образ обувью.
Мужская черная парка от Burton Menswear London и низ — хорошая формула для создания модного и удобного образа. Очень стильно здесь будут смотреться кожаная обувь.
Мужская черная парка от Burton Menswear London и брюки чинос — must have вещи в стильном мужском гардеробе. Чтобы немного разнообразить образ и сделать его элегантнее, можно надеть кожаные ботинки.
черная парка и черные брюки — хорошая формула для создания модного и удобного образа. Что касается обуви, можно отдать предпочтение комфорту и выбрать черная кожаная обувь.
Мужская черная парка от Burton Menswear London и джинсы — стильный выбор мужчин, которые постоянно в движении. Если ты не боишься смешивать разные стили, на ноги можно надеть кожаные туфли.
Если ты ценишь комфорт и практичность, черная парка и темно-синие джинсы — идеальный вариант стильного повседневного лука. Черные кожаные туфли добавят элемент классики в твой образ.
Если ты ценишь комфорт и практичность, черная парка и черный низ — отличный вариант стильного повседневного лука. И почему бы не добавить в этот образ элегантности с помощью ботинок?
Мужская черная парка от Burton Menswear London и темно-синие брюки — стильный выбор мужчин, которые постоянно в движении. Если ты не боишься смешивать разные стили, на ноги можно надеть низкие кеды.
Сочетание черная парка и черных брюк чинос поможет создать интересный образ в стиле кэжуал. Серые низкие кеды гармонично дополнят образ.
черная парка и темно-синий низ можно надеть на прогулку или на встречу с друзьями в кафе. И почему бы не добавить в повседневный образ немного шика с помощью коричневых кожаных ботинок?
В мужская черная парка от Burton Menswear London и светло-коричневых брюках чинос можно пойти на свидание или провести выходной день, когда в программе культурное мероприятие. Любители экспериментировать могут завершить образ черной обувью.
Если ты ценишь удобство и практичность, тебе понравится сочетание мужская черная парка от Burton Menswear London и зауженных джинсов. Черные туфли добавят образу изысканности.
Советуем взять на вооружение сочетание черная парка и черных спортивных штанов. Выбирая обувь, сделай ставку на классику и надень черные кожаные ботинки.
Мужская черная парка от Burton Menswear London и черные джинсы — идеальный вариант для активного выходного дня. Если ты не боишься экспериментировать, на ноги можно надеть серые кеды.
Если этот день тебе предстоит провести в движении, сочетание черная парка и спортивных штанов поможет создать удобный образ в стиле casual. Любители рискованных вариантов могут дополнить образ кедами.
lookastic.ru
Если ты ценишь комфорт и практичность, женская черная парка от Burton и брюки — отличный вариант стильного повседневного лука. Ботинки гармонично дополнят этот лук.
Если этот день тебе предстоит провести в движении, сочетание черная парка и черных брюк поможет создать удобный образ в стиле casual. Этот образ идеально дополнят обувь.
черная парка и черные леггинсы можно надеть на прогулку или на встречу с друзьями в кафе. Очень стильно здесь будут смотреться черные ботинки.
Если этот день тебе предстоит провести в движении, сочетание черная парка и черного низа поможет создать удобный образ в стиле casual. Кожаные ботинки станут классным завершением твоего лука.
Для выходного дня в компании друзей отлично подойдет сочетание женская черная парка от Burton и низа. Если говорить об обуви, черные кожаные ботинки будут прекрасным выбором.
черная парка и джинсы скинни украсят твой гардероб. Выбирая обувь, можно немного побаловаться и завершить наряд кожаной обувью.
Для активного дня в компании друзей отлично подойдет сочетание женская черная парка от Burton и леггинсов. Чтобы добавить в образ немного непринужденности, на ноги можно надеть черная обувь.
Поклонницам стиля casual придется по вкусу сочетание черная парка и джинсов. Если тебе нравится использовать в своих ансамблях разные стили, из обуви можешь надеть кожаные ботильоны.
Советуем взять на вооружение сочетание черная парка и черных кожаных брюк. Если ты не боишься смешивать в своих образах разные стили, из обуви можешь надеть черные кожаные ботильоны.
Поклонницам стиля casual должно понравиться сочетание женская черная парка от Burton и черных джинсов скинни. Любительницы рискованных вариантов могут дополнить образ светло-коричневыми ботинками на шнуровке .
Если ты ценишь удобство и практичность, тебе понравится сочетание женская черная парка от Burton и черных кожаных леггинсов. Светло-коричневые ботинки помогут сделать образ не таким строгим.
черная парка и черные узкие брюки великолепно впишутся в ансамбль в непринужденном стиле. Черная кожаная обувь позволят сделать образ не таким официальным.
Сочетание женская черная парка от Burton и синих джинсов поможет создать интересный образ в стиле кэжуал. Любительницы рискованных вариантов могут дополнить образ ботинками на шнуровке .
черная парка и темно-синие джинсы скинни можно надеть как на учебу, так на прогулку с друзьями. Очень стильно здесь будут смотреться белые кожаные низкие кеды.
черная парка и кожаные брюки можно надеть на прогулку или на встречу с друзьями в кафе. Этот образ идеально дополнят черные резиновые сапоги.
lookastic.ru
